Москвичи спорят из-за штрафов в транспорте
Фотограф издания MSK1.RU стал жертвой неприятного инцидента в трамвае. После серии рабочих поездок он забыл сразу приложить транспортную карту к валидатору. При появлении контролера пассажир попытался исправиться, но ему был выписан штраф в размере 5000 рублей. При этом у него был оплаченный месячный абонемент на карте «Тройка».
Эта история спровоцировала бурные дебаты среди читателей портала. Ниже представлены наиболее интересные точки зрения.
Недоумение и критика
Многие пользователи выразили недоумение, поскольку в действиях фотографа не было злого умысла, а проезд в конечном итоге был оплачен.
«Идиотизм. Нарушителем является тот, кто не хочет платить», — отметил один из комментаторов.
«А если прикинуться, что забыл или рука не дотягивается до валидатора, то и не нарушитель получается. Типа платить хочу, но не могу. Ха-ха!» — возразил другой анонимный пользователь.
Некоторые вспомнили аналогичные случаи. Например, читатель утверждает, что студентку оштрафовали из-за отсутствия студенческого билета, хотя у нее были социальная карта москвича и паспорт.
Проблемы с оплатой в переполненном транспорте
Участники дискуссии задались вопросом, как быть, если физически невозможно сразу оплатить проезд из-за давки в салоне.
«А где русским по белому написано, что я должен бросаться сразу к терминалу оплаты? Иногда руку поднять невозможно в давке, и терминалы еще тоже не рядом расположены», — написал читатель MSK1.RU.
Другие пожаловались на технические неполадки валидаторов. «А еще они отклоняют операцию, очень долго считывают „Тройку“», — добавил еще один участник.
Нашлись и те, кто счел эти проблемы надуманными. «Согласно правилам, безбилетным считается тот, кто не оплатил проезд до следующей остановки. Валидаторы у каждой двери, а давка „руку не поднять“ — сказки из советских времен», — заявил аноним.
Однако на практике контролеры часто штрафуют за непроплату «при входе». С этим мнением поспорили: «Это ваши домыслы. Такого пункта в правилах проезда в наземном транспорте нет. На момент проверки проезд был оплачен, контролера нужно судить за превышение полномочий», — пояснил другой читатель.
Вопросы о смысле прикладывания карт
Часть комментаторов не увидела логики в необходимости прикладывать карту, если у пассажира уже оплачен безлимитный абонемент.
«Кстати, действительно юридически безграмотна ситуация с проездными безлимитными и социальными. Все поездки оплачены авансом, они получили свои миллиарды и еще штрафуют за то, что авансовый не добежал до валидатора и не прикоснулся к нему», — написал один из пользователей.
«Чем обусловлена необходимость? Страховка? По мне, так было бы проще освободить пассажиров с проездным от необходимости это делать. К сожалению, то, что происходит с общественным транспортом в Москве, кроме негатива, лично у меня ничего не вызывает. Уже стараюсь избегать пользоваться лишний раз по возможности наземным транспортом. Хотя и в метро не лучше», — высказался другой аноним.
Департамент транспорта Москвы напомнил правила: проездной необходимо пополнять заранее, карту следует прикладывать сразу при входе, даже при коротких поездках. Если валидатор не сработал, нужно попробовать другой. Важно дождаться зеленой галочки.
Кроме того, требуется прикладывать даже оплаченный абонемент на транспортной или социальной карте. При наличии социальной карты нужно иметь при себе документ, подтверждающий льготу.
«Все средства идут на обновление подвижного состава, запуск маршрутов и развитие современных сервисов. Кроме того, это помогает правильно рассчитывать загруженность транспорта и распределять его более эффективно. Также оплаченный проезд гарантирует получение страховой выплаты в случае нештатной ситуации. Благодарю всех добросовестных пассажиров», — пояснил руководитель дептранса Москвы Максим Ликсутов.
Ранее в московском трамвае контролер забрала банковскую карту у матери с двумя детьми из-за того, что та не оплатила проезд сразу при входе.
