Полная замена поездов в депо Сокол на зеленой ветке

Электродепо «Сокол» на Замоскворецкой линии завершило обновление подвижного состава.
Электродепо «Сокол», обслуживающее Замоскворецкую линию московского метрополитена, полностью обновило парк поездов. Теперь оттуда на линию выходят только составы модели «Москва-2024», сменившие прежние номерные вагоны.
Замоскворецкую линию, или зеленую ветку, обслуживают два электродепо: «Сокол» возле одноименной станции и «Южное» («Братеево-2»), которое было введено в эксплуатацию в мае текущего года. В состав нового депо «Южное» вошло бывшее депо «Братеево» на юге Москвы.
В департаменте транспорта столицы уточнили, что по контракту жизненного цикла в депо «Сокол» теперь обслуживается 44 новых состава.
Кроме того, в московское метро поступил последний, 70-й по счету поезд «Москва-2024», который уже начал работу на линии. В дальнейшем в город будут поставлены составы модели «Москва-2026».
«Если говорить об обновлении линии, то мы начали обновлять подвижной состав зеленой линии с марта 2024 года, — рассказали в пресс-службе метро. — Сейчас у нас полностью обновлено электродепо „Сокол“. Это более 50% подвижного состава Замоскворецкой линии. А в следующем году — к концу года планируем завершить обновление на Замоскворецкой линии. Помимо „Москвы-2024“ также готовятся к выходу составы „Москва-2026“. Они уже будет поступать в электродепо „Южное“».
На протяжении последних десятилетий, до 2024 года, по Замоскворецкой линии курсировали исключительно номерные поезда. Первый состав новой модели был торжественно запущен в марте 2024 года. Недавно столичные власти объявили о дополнительном заказе пяти поездов «Москва-2026» для зеленой ветки.




















