Черные панели и золото: споры о дизайне метро

В Москве ко Дню города запустили первый участок Рублево-Архангельской линии метро. На нем открылись три станции: «Звенигородская», «Народное ополчение» и «Бульвар генерала Карбышева». Впрочем, главной темой обсуждений стал не сам запуск, а внешний вид новых объектов.

Больше всего споров вызвала «Звенигородская», оформленная черными панелями с золотыми узорами. Мнения разделились: часть горожан называет станцию «шедевральной», другие сравнивают дизайн с кладбищенским. Собрали разные отклики пассажиров и наблюдателей.

«База, но пойдет. Жду продолжения», — коротко отметил один из читателей.

Андрей похвалил городские власти: «Хорошо, что есть в нашей стране чиновники, делающие полезные вещи для живых людей. А то слишком много тех, которые заботятся только о загробном мире и о том, чтобы он не пустовал».

Другой комментатор раскритиковал цветовое решение: «Все у нас в черноту последние годы. А почему бы храмы на небесно-голубом фоне не разместить? Куда уместнее было бы, все же это храм, а не преисподняя какая-то».

В ответ ему москвич возразил: «Изящно, лаконично, шедеврально. И презентабельно еще, в том числе. Лучше уже не сделаешь».

Житель Санкт-Петербурга позавидовал: «Мы вот в Санкт-Петербурге мечтаем, что новые станции метро будут открываться в реальности, а не в виде ежегодных презентаций в Power Point».

Были и более резкие оценки: «Ужасное оформление. Эстетика кладбищенская», — написал читатель.

Михаил усомнился в необходимости новой ветки: «Станции метро нужно строить там, где есть большая потребность в них. А то в последнее время откроют новую ветку, а там проходимость — 5 человек в час».

Игорь возразил: «Как только ветку за МКАД вытянут, народ будет. В безлюдные места метро не ведут. Его же как-то окупать еще надо. К тому же круглосуточная загрузка далеко не везде есть».

Ранее сообщалось, что москвичи ждали открытия несколько часов, а первые пассажиры уже оценили новую станцию. Также публиковались мнения о графитовой ветке в целом.