Собянин запустил строительство станции метро «Ватутинки»

В Москве началось строительство станции метро «Ватутинки» на Троицкой линии. Объект разместится вблизи пересечения Калужского шоссе и проспекта Славского.

Сергей Собянин объявил о переходе к активной фазе работ на втором участке линии от «Коммунарки» до «Троицка». Протяженность этого отрезка — 17 километров, на нем будет шесть станций. «Здесь, видите, уже в достаточно продвинутом состоянии „Ватутинки“. Вся проходка тоннелей должна быть закончена в 2028 году. Все основные работы — в 2029-м, до 2030 года здесь уже должны поехать пассажиры», — отметил мэр.

После запуска «Ватутинок» поездка до центра города станет быстрее в 1,5 раза, а до Большой кольцевой линии — в два раза: путь займет 40 минут. По прогнозам чиновников, станцией ежедневно будут пользоваться свыше 39 тысяч человек. Глубина заложения — 20,5 метра, на выходах установят шесть эскалаторов и два лифта для людей с ограниченными возможностями.

Возведение объекта ведется в непростых гидрогеологических условиях: на площадке залегают водонасыщенные пески и глины. На данный момент завершена значительная часть земляных работ, а также устройство форшахты и ограждающих конструкций котлована. Сейчас строители приступают к возведению самого станционного комплекса.

К 2030 году планируется закончить строительство электродепо «Троицкое» для обслуживания поездов линии. До этого момента подвижной состав будет базироваться в депо «Столбово», которое в дальнейшем перейдет на Сокольническую линию.

«В это же время ведется проходка правого перегонного тоннеля на участке „Ватутинки“ — „Кедровая“. Эта работа завершится в мае 2027 года. Проходку левого тоннеля планируется начать в феврале 2027-го», — сообщили в мэрии. Южный участок линии длиной 16,9 километра пройдет вдоль Калужского шоссе от Коммунарки до Троицка.

В апреле 2026 года стартовала проходка тоннеля от «Новомосковской» до «Сосенок», на одном из перегонов уже готово 800 метров. Отрезок от «Новаторской» до «Тютчевской» открыли в сентябре 2024-го, с декабря того же года работает участок до «Новомосковской», а в сентябре 2025-го запущено движение от «Новаторской» до «ЗИЛ». Изумрудная линия должна дойти до Троицка в 2029-м, позже ее могут продлить до кластера Москино у ЦКАД.