Собянин рассказал, как Москва победила 10-балльные пробки

Москва в 2010 году стояла в 10-балльных пробках. Чтобы справиться с этой проблемой, власти города приняли революционные решения, заявил мэр Сергей Собянин на V Международном транспортном саммите.

«Для решения этой проблемы нам нужны были не просто какие-то поступательные шаги, а нужны были революционные решения, которые в короткое время могли бы решить эту проблему. И мы взялись за решение этой проблемы. Сегодня Москва по динамике развития транспорта является одним из мировых лидеров», — подчеркнул градоначальник (цитата по ТАСС).

За последние годы в столице построили около 260 станций метро (наземного и подземного), запустили Большую кольцевую линию и Московское центральное кольцо. Кроме того, изменилась «вся идеология развития города»: рабочие места стали появляться в спальных районах, а не только в центре.

«За эти годы было создано около 2 млн рабочих мест в периферии города, в так называемых спальных районах. Это в значительной степени снизило нагрузку на центр города», — пояснил Собянин.

Раньше, когда все рабочие места были сосредоточены в центре, туда ежедневно ездили миллионы автомобилей. Разгрузить дороги также помогли автомобильные хорды, позволяющие пересекать город, минуя центральную часть.

Ранее Собянин пообещал продлить МЦД до всех регионов по периметру Московской области. Он назвал эти планы большими, но реальными.