«Считаете, в Подмосковье живут не люди?»: спор о метро

Арбатско-Покровскую линию метро продлят до района Восточный. О планах сообщили 21 июля. Транспортный урбанист отмечает: ветка сделает поездки удобнее для жителей, но существенного роста пассажиропотока не даст.

Читатели разделились: одни настаивают на необходимости новой станции, другие предлагают сначала улучшить наземный транспорт. Ниже — аргументы сторон.

«Все пишут, что это не самая заселенная часть. Но рядом — другие населенные места. Работы тут нет. Все должны из этих мест ехать по Щелковскому шоссе в Москву. Это по 2-3 часа в пробке. Метро здесь нужно. Или вы считаете, что в Подмосковье живут не люди?» — возмутилась читательница.

Житель столицы предложил вариант с наземным транспортом: «Колесный наземный транспорт добавили бы. Это дешевле и быстрее, чем прокладка линии».

Еще один комментатор встал на защиту продления ветки: «Пробка станет чуть короче, а поездка комфортнее. Я тоже поражаюсь гениальности людей, что не считают обязательным продление линии метро. И при этом не возмущаются развитию метро в лесах в локации новой Москвы. Это явно не коренные жители Москвы и области…»

«Может быть, Восточный и не самый населенный район Москвы, но проблема транспортной доступности у него колоссальная. И соседнюю многотысячную Балашиху, тоже никуда не денешь. Щелковское шоссе и МКАД каждый день стоят в пробках!» — заметил читатель сайта.

«Я москвичка, мне и всем моим знакомым нужна эта новая станция метро! Устали ездить по 40-60 минут, там где можно за 10», — присоединилась жительница столицы.

«Метро нужно протянуть не в Восточный, а дальше — в микрорайон Авиаторы. Когда автобусы едут в сторону Москвы (Восточного), при слиянии Балашихинского и Щелковского шоссе попадают в «горлышко», из-за чего образуются огромные пробки. Однозначно, остановка «Восточная» должна быть именно в Авиаторах!» — рассудил комментатор.

Власти метрополитена долго отказывались от идеи строить линию в сторону Балашихи. Поселок Восточный со всех сторон окружен территорией подмосковного города, но юридически относится к Москве.

Также существует придуманная схема московского метро к 2050 году.