Проходка тоннеля на втором участке Рублево-Архангельской линии завершена

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении проходки двухпутного тоннеля длиной 2,04 километра на Рублёво-Архангельской линии. Работы выполнил щит-гигант «Мария». Тоннель соединил станции «Липовая Роща» и «Строгино» и пролегает под действующей Арбатско-Покровской линией метро и МКАД. «Позади ещё один важный и сложный этап строительства», — прокомментировал градоначальник.

Участок новой линии от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Новорижской» планируется открыть для пассажиров в 2027 году. Вся Рублёво-Архангельская ветка протянется на 27,6 километра и будет включать 12 станций. Она соединит «Москва-Сити» с районом Рублёво-Архангельское за МКАД, а в перспективе дойдёт до подмосковного Красногорска. На линии предусмотрены пересадки на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии.

21 июня на Рублёво-Архангельской линии прошёл технический пуск поездов. Первый участок насчитывает пять станций: «Бульвар Генерала Карбышева», «Народное Ополчение», «Звенигородская», а также «Шелепиха» и «Деловой центр». Две последние уже работали в 2018 году в составе Большой кольцевой линии, но в 2024 году их закрыли для интеграции с новой веткой. Открытие первого участка для пассажиров запланировано на сентябрь этого года.

На станции «Звенигородская» строительные работы выполнены на 85%. Также ведётся строительство депо, которое будет обслуживать подвижной состав новой линии.