Поезда на Сокольнической линии обновят не раньше 2031 года

Полноценное обновление подвижного состава на Сокольнической линии метро планируется только после 2031 года. Это следует из официального ответа метрополитена, который получил подписчик канала «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы».

В Мосметро, отвечая на запрос MSK1.RU, информацию не опровергли. Транспортники пояснили, что сейчас приоритет отдан другим линиям — там устаревших вагонов объективно больше.

«Существующая концепция обновления предусматривает поэтапную замену поездов по мере истечения их срока службы. Как только мы обновим вагоны на линиях, где сейчас курсирует больший процент составов прошлого поколения, мы вернемся к планам по дальнейшему обновлению поездов на Сокольнической линии», — прокомментировали в метрополитене.

В ведомстве подчеркнули: после 2020 года красную ветку уже на 75% укомплектовали современными поездами, а советские «Номерные», которые всё ещё возят пассажиров, «соответствуют всем требованиям безопасности».

Кроме советских составов, на красной ветке курсируют «Русичи» из 2000-х — их можно отличить по вагонам-гармошкам.

Жалобы на оба типа поездов у пассажиров одинаковые: грохочут, а из-за отсутствия кондиционеров в них душно. Из-за разнообразия составов Сокольническую линию в народе прозвали «зоопарком».

«„Зоопарк“ на Сокольнической достал. „Номерные“ эти, и „Русичи“ просто жесть», — написал один из пассажиров в соцсетях.

В Мосметро отметили, что «Русичи» на Сокольнической имеют «улучшенную шумоизоляцию и наддверные табло для информирования пассажиров о следующей станции».

«На Сокольнической еще норм составы, те же „Русичи“ и „Москва“, — возразил другой пассажир. — А вот когда обновят весь парк поездов на Люблинско-Дмитровской линии? Вот это действительно надо. Скорее бы уже „Номерные“ там заменили».

Сейчас Мосметро обновляет самую проблемную линию — Замоскворецкую. На зелёную ветку пассажиры жаловались годами, массово менять поезда там начали в 2024 году.

Туда поставляют составы серий «Москва-2024» и «Москва-2026». Доля новых поездов на зелёной ветке уже превысила 70%, а полностью завершить обновление планируют в течение 2026–2027 годов.

Следующая в очереди — салатовая ветка. По заявлениям дептранса, замена подвижного состава начнётся здесь ориентировочно в 2027 году, сразу после того, как разберутся с Замоскворецкой. Салатовую линию планируют полностью перевести на новые составы к 2030 году, убрав старые «Номерные».

Вероятно, только после этого дело дойдёт до Сокольнической.

Ранее на станции «Сокольники» частично закрыли два выхода из метро.