Подготовка к строительству конечной станции метро «Бирюлево»

На юге Москвы, в районе Бирюлево Западное, приступили к подготовительным работам для возведения конечной станции Бирюлевской линии метрополитена. Информацию об этом подтвердили в Градостроительном комплексе столицы.

Станция «Бирюлево» расположится вдоль Булатниковской улицы, в месте её пересечения с Булатниковским проездом. Неподалёку находится платформа «Бирюлево-пассажирская» Павелецкого направления Московской железной дороги.

Заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов сообщил, что общая площадь объекта превысит 13,7 тысячи квадратных метров, что сопоставимо с двумя футбольными полями. На четырёх уровнях разместятся 86 помещений, значительная часть которых отведена под технические зоны и оборудование.

В настоящее время идёт расчистка территории. После её завершения строители приступят к выносу инженерных коммуникаций и земляным работам, включая рытьё котлована. Власти также отметили, что на месте существующей станции электричек может быть построен полноценный железнодорожный вокзал.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что станция будет иметь платформу островного типа и два подземных вестибюля. Один из них обеспечит прямой выход к перспективному вокзалу Павелецкого направления. К настоящему моменту завершены инженерно-геологические изыскания.

Как видно на фотографиях, опубликованных в социальных сетях, площадку уже начали огораживать, а на территории работает тяжёлая строительная техника и грузовой транспорт.

В границах МКАД Бирюлевская линия будет включать десять станций. Участок от «ЗИЛ» до «Курьяново» планируется ввести в эксплуатацию в 2028 году, а отрезок от «Москворечья» до «Бирюлево» — в 2029-м. В данный момент ведётся строительство станций:

• «ЗИЛ»
• «Остров мечты»
• «Кленовый бульвар»
• «Луганская» («Кавказский бульвар»)

Параллельно идёт подготовка к работам на Липецкой улице в Бирюлево Восточном, где появятся станции «Каспийская», «Липецкая» и «Лебедянская».

После 2030 года линию планируют продлить за МКАД в направлении Киевского шоссе. Трасса пройдёт через подмосковные населённые пункты, такие как Лопатино, Дрожжино и, возможно, Измайлово. Открытие этого участка намечено на 2034–2035 годы.