Опубликован дизайн станции метро «Курьяново»

Власти Москвы обнародовали проект станции «Курьяново» на Бирюлёвской линии метро. Дизайн выполнен в выразительном индустриальном стиле, вдохновлённом историей района Печатники, который раньше был промышленной зоной. Основным материалом отделки выбран железобетон — им покроют путевые стены, колонны между путями и потолок.

Наземные павильоны спроектированы нарочито просто: железобетонные порталы в сочетании со стеклянными объёмами. Потолочные балки планируется изготовить из аквапанелей с отделкой «под монолитный бетон», а полы — из натурального камня.

Станция строится между Батюнинским и Проектируемым проездом № 5112. На стройплощадке уже готовят форшахту и ограждающие конструкции котлована. Сейчас прокладывается левый тоннель от «Кленового бульвара» до переходной камеры у «Курьяново», после чего начнётся проходка правого. В следующем году щит-гигант приступит к прокладке двухпутного тоннеля от камеры до станции.

Бирюлёвская линия соединит бывшую промзону «ЗИЛ» с районами Бирюлёво Западное и Бирюлёво Восточное. Всего на линии запланировано 10 станций, что должно улучшить транспортную доступность для миллиона москвичей.

В настоящее время строятся шесть станций: «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Луганская», «Каспийская» и «Курьяново». Ещё четыре — «Москворечье», «Липецкая», «Лебедянская» и «Бирюлёво» — находятся на стадии проектирования.

Первый участок от «ЗИЛ» до «Курьяново» планируют сдать в 2028 году, второй — от «Курьяново» до «Бирюлёва» — в 2029-м.

Ранее были опубликованы кадры, показывающие текущее состояние территории, где ведётся строительство будущих станций Бирюлёвской линии.