Макет электродепо «Новорижское» показали на ПМЭФ

На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) показали копию строящегося электродепо «Новорижское». Оно возводится в подмосковном Красногорске, с северной стороны Новорижского шоссе, на 23-м километре. Макет размещен на стенде, посвященном достижениям Москвы. Рядом также находится мини-версия платформы «Достоевской» — первой за 70 лет станции на Кольцевой линии.

Макет позволяет увидеть депо сверху: главное здание, откуда поезда выезжают и прибывают (с ремонтным цехом), а также служебно-соединительные ветви для выхода на линии метро.

Электродепо предназначено для обслуживания составов новой Рублево-Архангельской линии. Эта ветка соединит «Москву-Сити» с районами Рублево-Архангельское и Красногорск. Одновременно в депо смогут отстаиваться и эксплуатироваться около 30 поездов.

На участке в 13,9 гектара построят цех эксплуатационного обслуживания на 26 канав, оборудованный камерой мойки, мотодепо с ремонтно-строительным участком, производственно-административный и инженерно-технический корпус, тренировочный полигон и другие объекты. Их общая площадь превысит 48 тысяч квадратных метров, а развернутая длина путей депо — 10 километров.

В мае 2026 года мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что подготовительные и земляные работы подходят к концу. Сейчас специалисты возводят монолитные конструкции и монтируют сборные железобетонные элементы корпусов. Готовность объекта составляет 15%. Завершить стройку планируют до конца 2027 года. До этого времени поезда Рублево-Архангельской линии будет обслуживать депо «Солнцево».

Для строительства депо пришлось снести здания и вырубить лес. Местные жители ранее выражали опасения, что новая ветка метро может нанести серьезный ущерб территории.